Menurut PT LMS, hasil dari data RTMS yang akan menjadi bahan pertimbangan pihak kepolisian untuk melakukan rekayasa lalu lintas yaitu menggunakan seluruh lajur dari kedua arah (one way) atau sebagian dari lajur arah berlawanan (contra flow).
Meski tidak terdapat kendala yang berarti dalam menghadapi mudik 2024, Perwakilan Ombudsman RI Provinsi Jawa Barat juga mengecek kesiapan Bandara Kertajati (BIJB), pihak Angkasa Pura II dipastikan telah melakukan Ramp Safety, Terminal Safety, Security, Stress Test catu daya listrik dan pemeriksaan moda darat pada periode 7-20 Maret 2024. (*)
Editor : Abdul Basir
Artikel Terkait